Technogy : ईवी की अब दिन पर दिन मांग लगातार बढ़ते ही जा रहा है। ईवी वाहनों के बिक्री में भी लगातार इजाफा देखने को मिला है। बिक्री के मामले में चीन की ईवी कंपनी BYD ने अमेरिकी दिग्गज कंपनी टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है। साल 2025 में BYD की बैटरी से चलने वाली कारों की बिक्री में जबरदस्त उछाल देखने को मिला है। वाहनों की बिक्री में अब यह आंकड़ा 22.5 लाख से ज्यादा पहुंच गया, जो पिछले साल की तुलना में करीब 28 प्रतिशत अधिक है।
2025 में टेस्ला की बिक्री घटकर 16.4 लाख यूनिट रह गई
वहीं दूसरी ओर, एलन मस्क की टेस्ला के लिए 2025 काफी चुनौतीपूर्ण रहा। कंपनी की कुल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री घटकर लगभग 16.4 लाख यूनिट रह गई, जो 2024 के मुकाबले करीब 9 प्रतिशत कम है। यह लगातार दूसरा साल है, जब टेस्ला की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई है।
Read More- Breaking News: काराकस में एक के बाद एक कई बड़े धमाके, अमेरिका-वेनेजुएला में तनाव
विशेषज्ञों के मुताबिक टेस्ला की कमजोर बिक्री के पीछे दो अहम वजहें हैं। पहली, एलन मस्क के राजनीतिक रुख और बयानों से नाराज़ ग्राहकों की प्रतिक्रिया, जिसे कई विश्लेषक “ग्राहक असंतोष” मान रहे हैं। दूसरी वजह है चीन और अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में BYD जैसी कंपनियों से मिल रही कड़ी प्रतिस्पर्धा, जो कम कीमत में आधुनिक और भरोसेमंद ईवी विकल्प पेश कर रही हैं।
SUV सीलायन 7 के बेस वैरिएंट की कीमत में 50 हजार रुपये की बढ़ोतरी
हालांकि बिक्री के मोर्चे पर दबाव के बावजूद, टेस्ला के शेयरों ने निवेशकों को राहत दी। 2025 में कंपनी का शेयर लगभग 18 प्रतिशत चढ़ा। इसकी वजह निवेशकों का भविष्य की टेक्नोलॉजी योजनाओं पर भरोसा है, खासकर रोबो-टैक्सी और ह्यूमनॉइड रोबोट्स जैसे प्रोजेक्ट्स को लेकर।
Read More-Jharkhand News: सलोनी मर्डर मिस्ट्री! पति फरार, घर से महिला का शव मिलने से मची सनसनी
इधर BYD न सिर्फ चीन बल्कि भारत जैसे बाजारों में भी अपनी मौजूदगी मजबूत कर रही है। हाल ही में कंपनी ने भारत में अपनी लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV सीलायन 7 के बेस वैरिएंट की कीमत में 50 हजार रुपये की बढ़ोतरी की है। नई कीमतें 1 जनवरी 2026 से लागू हो चुकी हैं, जबकि पहले से बुकिंग कराने वालों को पुरानी कीमत का लाभ मिलेगा।
4 years of experience in journalism. Previously, I worked with organizations such as Swadesh Today, News 11 Bharat, and News 22 Scope. For the past year, I have been working as a content writer at Khabar Mantra.
